Производство осветительных установок
Армейские палатки и палаточные лагери
Работаем по всей России и СНГ
Вы всегда можете задать вопрос по телефону.
+7 (499) 112-39-68
Рабочие дни: 9:00-22:00
Выходные дни: 9:00-18:00
12.11.2019
Как заклеить световую башню? - ответ на частый вопрос09.11.2019
Очередная партия новеньких мобильных автономных осветительных мачт класса "Прометей" отгружена клиенту10.10.2019
Мобильные мачты видеонаблюдения "Аргус.Страж" производства компании "Аргус-М"25.09.2019
Московский международный фестиваль "Круг Света" и "Аргус-М"13.07.2019
Безопасность проведения работ в темное время суток14.02.2019
Очередная осветительная установка для работ во взрывоопасной зоне Одиссей-ВЗР06.02.2019
Автономная прожекторная станция АПС-9Л 4х1000(МГЛ)-8(бг)-ПК для МЧС России07.01.2019
Передвижные опоры освещения производства компании "Аргус-М"29.11.2018
Новый уникальный осветительный комплекс для Росатома АППС "Мурманск"26.10.2018
Выставка INTERPOLITEXСомневаетесь в выборе или необходима консультация специалиста?
+7 (499) 112-39-68 info@bigcamping.ruПередвижная система мачтового освещения применяется в строительстве, в нефтегазовой и горнодобывающей отраслях, при проведении спасательных и аварийных работ, проведении праздничных, спортивных мероприятий и концертов. Предназначены для освещения объектов в темное время суток при невозможности подключения к основной электросети. Передвижная осветительная мачта проста и удобна в обращении. Система специально разработана для быстрого освещения различных площадок.
Передвижная система мачтового освещения применяется в строительстве, в нефтегазовой и горнодобывающей отраслях, при проведении спасательных и аварийных работ, проведении праздничных, спортивных мероприятий и концертов. Предназначены для освещения объектов в темное время суток при невозможности подключения к основной электросети. Передвижная осветительная мачта проста и удобна в обращении. Система специально разработана для быстрого освещения различных площадок.
Любое автотранспортное средство (подготовленное для прицепа) с легкостью справится с поставленной задачей по организации освещения объекта.
В комплектацию входят:
Артикул | Мачта осветительная |
Страна происхождения | Россия |
Высота мачты, м | до 6.5 |
лампы/мощность, Вт | по требованию |
Напряжение, В | 220-230 |
Габариты траспортные, см | 435х153х258 |
Габариты рабочие, см | 435х160х650 |
Вес, кг | 25 |
Исполнение | Стационарное с возможностью закрепления на специальном автомобильном прицепе |
Способ развертывания | Пневматический насос |
Гарантированная устойчивость ветру со скоростью до | 80 км/ч с растяжками (в комплект поставки не входят) |
Технические характеристики блока прожекторов
Блок прожекторов съемный, смонтирован на едином креплении. Предназначен для освещения рекламных щитов, вывесок, жилых и административных зданий, в местах где требуется очень высокая надежность. Прожектор крепится при помощи скобы, которая позволяет легко изменять направление света. Модель прожекторов подбирается индивидуально под ваши требования.
Прицеп автомобильный предназначен для перевозки Осветительной мачты в составе с дизельной электростанцией
Прицеп состоит из рамы, дышла с петлей, платформы, торсионов, подвески, колес, колесных защитных щитков (крыльев), опорных стоек, приборов электрооборудования. Прицеп оборудован ложементом для горизонтального крепления мачты в транспортном положении, ящиком для хранения и транспортировки осветительного оборудования, раздвижными аутригерами, закрепленными на переднем бампере и двумя аутригерами закрепленными на лонжеронах в задней части рамы.
Рама сварная, состоит из стальных труб и гнутых поперечин. Имеются кронштейны крепления подвески.
Дышло изогнутое высота сцепной петли 1000 мм, выполнено в сьемном варианте и крепится к раме четырьмя болтами через соединительный фланец.
Сцепное устройство универсальное позволяющее менять шаровое сцепное на сцепную петлю.
Для исключения самопроизвольного расцепления автопоезда предусмотрено страхующее приспособление.
Подвеска прицепа независимая с резино-жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «УАЗ». Прицеп оборудован шинами 185/65R14.
Крылья крепятся к платформе.
Электрооборудование — схема однопроводная, рассчитана на питание от электросети тягового автомобиля напряжением 12В.
Ходовая часть. Одна ось на резино-жгутовом торсионе, соединенном с рамой при помощи кронштейнов. На концах торсиона расположены ступицы для крепления колес.
Колеса. Дисковые одинарные сменные ГОСТ 10409-74.
Шины. Эксплуатационное давление в шинах, МПа (кг/кв.см) 0,25 (2,5)
Электрооборудование. Световая сигнализация. Комбинированные фонари с указателями поворотов, стоп сигналом, подсветкой номерного знака. Коммуникация световых электроприборов, штепсельный разъем.
Автомобиль допускает буксирование прицепа, полная масса которого не должна превышать величины, указанной в руководстве по эксплуатации на автомобиль.
Габариты общие мм — 2800х1890х990
Габариты платформы мм — 1700х1000х990
Вес кг — 120
Допустимая скорость буксировки — 70 км/ч
Прицеп имеет ПТС (паспорт транспортного средства, для постановки на учет в органах ГИБДД)
Возможен индивидуальный расчет по Вашему ТЗ: мы принимаем и выполняем любые индивидуальные заказы.
Наличие встроенного генератора:
нет
Тип лампы:
ДНаТ/светодиод
Питание:
220-230 В
Мощность лампы, Вт:
по требованию
Высота подъема ламп, м:
6,5
Масса, кг:
25
Ветроустойчивость, м/с:
22,2
Габариты, см:
435х153х258 трансп, 435х160х650 рабоч
Может питаться как от централизованной электросети, так и от автономных дизельных и бензиновых генераторов.
Используется в случаях несанкционированных отключений освещения, проведения плановых и аварийно-восстановительных работ.
ОК-1 состоит из светильника на штативе Жираф, светильника-удлинителя Улитка.
Комментарии